Ankring — så håller den när det blåser upp

Att ankra är inte att bara släppa ankaret över sidan. Det är en matematik mellan botten, vind, ström och båtens trögrörlighet, och varje del påverkar de andra.

Den vanligaste anledningen att ett ankare släpper är inte att det är för litet — det är att för lite lina är ute.

Tumregeln för linlängd

Lägg ut 5–7 gånger djupet i kättinglängd. På 4 meters djup betyder det 20–28 meter ut. Det låter mycket. Det är så det ska vara.

Varför? Ankaret behöver dra horisontellt mot botten för att hugga fast. Med kort lina drar du uppåt, och ankaret lyfter och hoppar i stället för att hugga.

Om vinden är mjuk och natten är säker, kan 5x räcka. Blåser det upp, har du ingen marginal — och då är det för sent att lägga ut mer.

Olika bottenmaterial

• Sand — bäst. Ankaret hugger snabbt, sitter fast.
• Lera — bra, men kan släppa när vinden vänder.
• Sten — riskabelt. Ankaret kan låsa fast permanent eller inte fästa alls.
• Tång — undvik. Ankaret rasar genom tången utan att nå botten.

Studera sjökortet innan. Bottentyp står ofta utskrivet — S (sand), M (mud/lera), R (rock/sten), Wd (weed/växtlighet).

Procedur

1. Närma dig långsamt mot vinden.
2. Bromsa upp till stillastående över den punkt där du vill att ankaret ska ligga.
3. Sänk ankaret under kontroll, släpp inte fritt — det kan trassla sig kring kättingen.
4. Backa långsamt medan kättingen löpar ut. Detta lägger kättingen rakt över botten i stället för i en hög ovanpå ankaret.
5. Stoppa när rätt mängd är ute. Lås.
6. Ge full back i 5–10 sekunder. Ankaret ska hugga och stoppa båten. Om båten fortsätter glida — ankaret har inte fäst.
7. Ta peilingar på två fasta objekt. Skriv upp dem. Kolla varje timme första halvtimmen och innan du sover.

När vinden vänder

Det här är det farliga. När vinden vänder 180 grader (vanligt vid fronter och natten), måste ankaret hugga om i den nya riktningen. Om botten är dålig eller linan kort, släpper ankaret just då. Du upptäcker det när du driver mot land.

Ha alltid en plan: när larmet går (eller du vaknar och en peiling är fel) — vad gör du? Att starta motorn, kapa eller halvera linan, och köra bort till säkrare vatten är ofta rätt svar. Men man måste ha tänkt det innan man behöver göra det.

Två ankarlinor

Vid riktig blåst — eller om du ankrar ett dygn på samma plats — överväg ett andra ankare i annan riktning. Båten håller sig då i ett kryss, oavsett varifrån vinden kommer. Det är överkurs men det är också vad gamla skutfiskare gjorde varje natt.