Bottenmålning — vad du behöver veta

Bottenfärg är inte målarfärg. Den är ett kemiskt försvar mot havstulpaner, musslor och alger som annars skulle bygga sig fast på skrovet, dra ner farten och försämra bränsleekonomin.

Det viktigaste valet du gör är inte färgen — det är vilken zon båten ligger i och hur ofta du flyttar dig.

Var ligger båten?

Sverige är uppdelat i zoner. Förenklat:

• Östersjön (söder om Örskär) — saltbalansen är låg, biocider får inte användas. Använd biocidfria färger eller silikonbaserade hårda alternativ. Eller skippa färg och tvätta båten oftare.
• Västkusten / Bohuslän — saltvatten på riktigt, havstulpaner växer snabbt. Här tillåts biocidhaltiga färger för fritidsbåtar, men reglerna ändras — kolla alltid Kemikalieinspektionens senaste besked för året.
• Sjöar / Mälaren / Vänern — biocidfritt, ofta räcker det med en spärrfärg.

Detta är inte en fråga om vad som "fungerar bäst" — det är en fråga om vad som är tillåtet. Att måla med biocidfärg där det inte är tillåtet ger dryga böter och dåligt rykte i hamnen.

Hård eller självpolerande?

• Hård bottenfärg — sliter inte av sig själv. Bra för båtar som går i hög fart eller används mycket. Kan slipas och målas över år efter år, men byggs upp i lager och måste sandblästras eller skrapas vart 5–10:e år.
• Självpolerande — sliter av sig själv när båten rör sig genom vattnet. Mjukare, släppar inte upp gamla biocider när du tvättar skrovet, men funkar bara om båten faktiskt rör sig.
• Silikonbaserade (t.ex. Hempel SilicOne) — biocidfria, dyra, kräver perfekt grunderingsarbete, men håller länge och är ett bra val för båtar i Östersjön. Påväxten släpper hellre än att inte få fäste.

Hur ofta?

• Varje säsong: lätt påmålning, en strykning över de slitnaste ställena (vattenlinjen, fören, kölen).
• Varannan säsong: full strykning av hela undervattenskroppen.
• Vart 5–10:e år: total nedslipning till spärrfärg, ny uppbyggnad.

Spara mallarna — året då ni gjorde totalrenovering av bottnen är en information som rättfärdigar att skrivas in i serviceboken.

Tips

• Måla aldrig på blött skrov. 24h torrtid i 15°C är minimum.
• Använd skyddsutrustning. Bottenfärg är giftig — för dig också.
• Färgrester är farligt avfall. Lämna in på återvinningen.
• Stryk vattenlinjen sist, med pensel — där sliter det mest.